Un antivol pour trottinette électrique ne rend pas le vol impossible : il le rend plus long, plus visible et plus risqué. Le bon choix dépend de la durée de l’arrêt, du lieu et du point d’attache disponible. Pour un stationnement prolongé en ville, privilégiez un antivol robuste qui relie la trottinette à un point fixe ; un bloque-disque, une alarme ou un traceur GPS servent plutôt de compléments.
Ce guide vous aide à comparer les formats, à lire les niveaux de résistance publiés par des organismes de test et à vérifier ce que les fiches produit indiquent réellement.
Ce que l’on sait, et ce que l’on ne sait pas
Les repères les plus détaillés sur la résistance des antivols viennent d’organismes qui testent surtout des antivols de vélo, de vélo électrique et de deux-roues motorisé. Les sources consultées pour ce guide ne décrivent pas de classement spécifique aux trottinettes électriques. Les conseils ci-dessous transposent donc des principes généraux ; ils ne garantissent pas la résistance d’un modèle sur votre trottinette.
À retenir : aucun antivol ne constitue une garantie contre le vol. Si votre assureur impose un type ou un niveau d’antivol, ses conditions écrites priment sur les conseils généraux.
Les principaux types d’antivols

Antivol en U
La Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB) conseille, pour un vélo, de s’équiper d’au moins un antivol en U et résume : « même un mauvais U vaudra toujours mieux qu’un bon câble ». Sur une trottinette, vérifiez avant tout qu’il existe un point de la structure où l’anse peut passer, tout en entourant un point fixe.
Chaîne
Une chaîne est plus souple qu’un U : elle permet d’atteindre des points d’attache plus épais ou mal placés. Sa longueur et l’épaisseur de ses maillons déterminent ce qu’elle peut entourer ; la résistance réelle dépend du modèle et n’est connue que si un test ou une certification la documente.
Câble et antivol à code
Un câble est léger et facile à transporter. D’après la FUB, il protège moins qu’un antivol en U. Il peut convenir à un arrêt très court sous surveillance, ou servir de second antivol. Un antivol à code évite de transporter une clé ; il faut alors pouvoir se souvenir du code et savoir comment le modifier, selon la notice du fabricant.
Bloque-disque
Un bloque-disque se place sur le disque de frein pour empêcher la roue de tourner. Il ne relie pas la trottinette à un point fixe : si elle peut être soulevée ou pliée puis emportée, il ne suffit pas seul. Vérifiez d’abord que votre trottinette possède un frein à disque accessible, puis que l’espace autour du disque permet de le poser. Retirez-le toujours avant de repartir.
Alarme et traceur GPS
Une alarme sonore attire l’attention ; un traceur GPS peut aider à localiser un engin selon son fonctionnement (réseau, application, éventuel abonnement). Aucun des deux n’attache la trottinette. Ce sont des compléments à un antivol mécanique, pas des substituts.
Comment lire un niveau de résistance
Certains organismes testent les antivols contre des outils et des méthodes d’attaque définies, puis publient un classement :
- Sold Secure (Royaume-Uni) classe les antivols de vélo en quatre niveaux, du plus bas au plus élevé : Bronze, Silver, Gold et Diamond. Pour les vélos électriques, cyclomoteurs et scooters, l’organisme recommande sa catégorie « Powered Cycle », qui compte deux niveaux : Gold et Diamond.
- La FUB mène ses propres tests et conseille, pour un vélo, un antivol classé au minimum « 2 roues » dans ses tests, « ** » dans les tests ART (Pays-Bas) ou « Gold » chez Sold Secure.
Ces classements portent sur un antivol précis, pas sur une marque ni sur un type d’antivol en général. Un niveau annoncé se vérifie dans la base de l’organisme concerné. Les sources consultées ne classent pas les trottinettes électriques dans ces catégories : ne déduisez pas d’un niveau « vélo » qu’il convient à votre trottinette.
Les fiches des antivols TrottiSpot citées plus bas n’indiquent pas, à ce jour, de niveau de certification. Si ce critère est déterminant pour vous ou pour votre assurance, demandez confirmation avant de commander.
Bien attacher sa trottinette

Les conseils de la FUB, écrits pour le vélo, se transposent avec prudence :
- Attachez l’engin à un point fixe solide, même pour un arrêt court.
- La FUB conseille d’attacher le cadre, et si possible la roue avant, plus facile à voler. Sur une trottinette, faites passer l’antivol par une partie de la structure plutôt que par une roue seule.
- Accrochez l’antivol de préférence en hauteur : la FUB recommande, pour un vélo, au moins 50 cm du sol.
- Protégez aussi votre trottinette chez vous : selon la FUB, un vol de vélo sur deux a lieu à domicile (cave, garage, hall d’immeuble).
Sur la voie publique, le stationnement d’une trottinette sur le trottoir est autorisé à condition de ne pas gêner les piétons, mais le maire peut l’interdire. Certaines villes, comme Paris, appliquent des règles plus strictes (voir notre guide sur la réglementation des trottinettes) : renseignez-vous sur les emplacements autorisés dans votre commune avant de choisir où l’attacher.
Avant d’acheter : la liste de contrôle
- Où stationnez-vous, combien de temps, et à quels points fixes pouvez-vous l’attacher ?
- La longueur annoncée permet-elle de relier la trottinette à ces points fixes ?
- Pour un bloque-disque : votre trottinette a-t-elle un disque accessible et assez d’espace autour ?
- Le modèle a-t-il un niveau de test publié et vérifiable (Sold Secure, ART, FUB) ? Votre assureur en exige-t-il un ?
- Pouvez-vous le transporter facilement ? Un antivol laissé à la maison ne protège rien.
- Clé ou code : savez-vous comment obtenir un double ou modifier le code ?
Produits TrottiSpot en rapport avec ce guide
Les références ci-dessous sont présentées d’après le titre et la fiche du catalogue. Ces fiches n’indiquent pas de niveau de certification et ne valent pas confirmation de compatibilité avec votre trottinette : vérifiez le point d’attache, les dimensions et, pour le bloque-disque, votre frein, ou contactez-nous avant de commander.
- Antivol à code (1m20) : antivol à code de 1,20 m d’après sa fiche ; diamètre et matière non précisés.
- Antivol chaine Diam 6 Long 1M code + clés
- Antivol diam 12 long 1m20 clés + support
- Antivol bloque disque alarme, également proposé en plusieurs coloris dans la collection.
- Cadenas menottes
- Tracker GPS Minimotors : fonctionnement et compatibilité à confirmer avant commande.
Pour voir l’ensemble de l’offre, consultez la collection Antivols.
Pour aller plus loin
- Casque obligatoire en trottinette à Paris dès août 2026 : règles de circulation et particularités locales, dont le stationnement à Paris.
Sources
- FUB, Antivols : les 5 règles d’or (conseils pour le vélo).
- Sold Secure, Pedal Cycle Ratings (antivols de vélo, en anglais).
- Sold Secure, Powered Cycle Ratings (deux-roues motorisés et vélos électriques, en anglais).
- Service-Public, Circulation à trottinette électrique, hoverboard, gyropode, rollers ou skateboard (vérifié le 11 août 2026).