Mise à jour : 14 août 2026. Les règles nationales présentées dans cet article s'appliquent dans toute la France. Depuis le 8 août 2026, une règle supplémentaire concerne Paris et la Petite Couronne.
À retenir : le casque attaché devient obligatoire en trottinette électrique à Paris et en Petite Couronne. L'obligation s'applique depuis le 8 août 2026 à Paris (75), dans les Hauts-de-Seine (92), la Seine-Saint-Denis (93) et le Val-de-Marne (94). Un équipement rétroréfléchissant doit également être porté, de jour comme de nuit.
Le casque est-il obligatoire en trottinette électrique ?
À Paris et en Petite Couronne, le casque homologué et correctement attaché est obligatoire pour conduire une trottinette électrique ou un autre EDPM depuis le 8 août 2026. Cette obligation résulte de l'arrêté de la Préfecture de Police n° 2026-00969 du 7 août 2026. Elle s'applique à Paris (75), dans les Hauts-de-Seine (92), la Seine-Saint-Denis (93) et le Val-de-Marne (94).
Le défaut de casque peut entraîner une amende forfaitaire de 135 €. L'absence d'équipement rétroréfléchissant peut entraîner une amende de 35 €. Les deux infractions peuvent se cumuler.
Dans les autres départements français, le casque reste en principe fortement recommandé, sauf règle locale ou situation particulière prévue par le Code de la route. Vérifiez les arrêtés applicables au lieu où vous circulez.
Quel est l'âge minimum en 2026 ?
Il faut avoir au moins 14 ans pour conduire une trottinette électrique sur une voie ouverte à la circulation publique. Cette limite était auparavant fixée à 12 ans : les anciennes affiches ou pages qui indiquent encore 12 ans ne sont donc plus à jour.
La vitesse maximale autorisée
Une trottinette électrique appartenant à la catégorie des engins de déplacement personnel motorisés, ou EDPM, doit être limitée par construction à 25 km/h maximum. Une trottinette modifiée ou débridée pour dépasser cette limite ne peut pas être utilisée comme une trottinette électrique classique sur la voie publique.
L'assurance est-elle obligatoire ?
Oui. Une trottinette électrique est un véhicule terrestre à moteur. Son conducteur doit donc être couvert au minimum par une assurance de responsabilité civile spécifique ou une garantie qui couvre explicitement l'utilisation d'un EDPM.
Une responsabilité civile incluse dans un contrat d'habitation ne couvre pas nécessairement la trottinette électrique. Il est prudent de demander une confirmation écrite à son assureur avant de circuler.
Où peut-on rouler ?
- En agglomération : il faut utiliser les bandes et pistes cyclables lorsqu'elles existent.
- Sans piste cyclable : la circulation est possible sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h.
- Sur le trottoir : la circulation est interdite, sauf autorisation locale. Lorsqu'elle est autorisée, il faut rouler à l'allure du pas et ne pas gêner les piétons.
- Hors agglomération : il faut circuler sur les voies vertes et les pistes cyclables, sauf dérogation locale particulière.
Les maires peuvent ajouter des restrictions locales. Vérifiez donc aussi les arrêtés applicables dans votre commune.
Quelles particularités en Île-de-France ?
Depuis le 8 août 2026, Paris et les trois départements de Petite Couronne appliquent une obligation supplémentaire : les conducteurs de trottinettes électriques et autres EDPM doivent porter un casque homologué correctement attaché et un équipement rétroréfléchissant, à toute heure.
Cette mesure concerne Paris (75), les Hauts-de-Seine (92), la Seine-Saint-Denis (93) et le Val-de-Marne (94). Elle ne s'étend pas automatiquement aux autres départements d'Île-de-France : consultez les arrêtés locaux avant de circuler en Seine-et-Marne, dans les Yvelines, l'Essonne ou le Val-d'Oise.
Des règles municipales peuvent s'ajouter. À Paris, par exemple, le stationnement d'une trottinette électrique personnelle est interdit sur les trottoirs, les aires piétonnes et la chaussée. La Ville demande d'utiliser les emplacements réservés aux deux-roues motorisés. Cette règle parisienne ne doit pas être généralisée à toute l'Île-de-France : consultez le site ou les arrêtés de votre commune.
Les équipements obligatoires
Pour circuler, la trottinette doit notamment disposer :
- d'un système de freinage efficace ;
- d'un avertisseur sonore ;
- de feux de position avant et arrière ;
- de dispositifs rétroréfléchissants, aussi appelés catadioptres, conformes à la réglementation.
À Paris et en Petite Couronne, un équipement rétroréfléchissant doit être porté de jour comme de nuit. Ailleurs, la règle nationale l'impose la nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante. Les feux doivent être allumés.
Depuis le décret du 27 novembre 2024, il est aussi permis d'ajouter certains équipements de signalisation : feux avant et arrière supplémentaires, feu stop et indicateurs de direction conformes. Certains de ces dispositifs peuvent être portés par le conducteur. Ils complètent les équipements obligatoires, ils ne les remplacent pas.
Les comportements interdits
- Transporter un passager : une trottinette électrique est prévue pour une seule personne.
- Utiliser un téléphone tenu en main, des écouteurs ou un casque audio en conduisant.
- Se faire remorquer ou tracter une charge ou un autre véhicule.
- Rouler sur le trottoir sans autorisation locale.
- Circuler avec une trottinette débridée sur la voie publique.
La checklist avant de partir
- Vérifier la pression et l'état des pneus.
- Tester les freins avant chaque trajet.
- Contrôler les feux, catadioptres et l'avertisseur sonore.
- Porter un casque homologué bien attaché ; il est obligatoire à Paris et en Petite Couronne.
- Garder une attestation d'assurance accessible.
- Utiliser un équipement rétroréfléchissant ; à Paris et en Petite Couronne, il est obligatoire même de jour.
Des pneus en bon état, un freinage entretenu et un éclairage fonctionnel sont essentiels pour circuler en sécurité. Retrouvez les pièces détachées et accessoires pour trottinette électrique TrottiSpot pour entretenir votre équipement.
Casques et équipements de protection
Complétez votre équipement avant de prendre la route :
- Voir les casques pour trottinette électrique
- Voir les gants de protection
- Voir les gilets réfléchissants
- Voir les éclairages et équipements de signalisation
Sources officielles
- Code de la route, articles R. 412-43-1 à R. 412-43-4
- Définition d'un EDPM, article R. 311-1 du Code de la route
- Décret n° 2024-1074 du 27 novembre 2024
- Équipements et règles présentés par la Sécurité routière
- Arrêté de la Préfecture de Police n° 2026-00969 du 7 août 2026
- Règles locales de circulation et de stationnement à Paris
Cet article fournit une information générale à la date de sa mise à jour. Les règles nationales et locales peuvent évoluer : consultez les textes officiels et les décisions de votre commune avant de circuler.