Pour une Kaabo Skywalker, une E-Cross Pro ou une Smartgyro, la forme et les dimensions comptent avant le matériau. Les plaquettes doivent correspondre exactement à l’étrier installé.
Identifier les plaquettes montées
Avant de commander, comparez vos anciennes plaquettes avec les photos et dimensions de la fiche produit. Vérifiez leur forme, leurs trous de fixation et leur ressort. En cas de doute, envoyez à TrottiSpot une photo nette des deux faces avec une règle à côté : nous pourrons vous aider à vérifier la compatibilité.
TrottiSpot propose plusieurs garnitures utilisant cette forme, notamment des plaquettes céramiques, des plaquettes métalliques et des plaquettes semi-métalliques. La compatibilité doit être confirmée avec l’étrier réellement présent.
Différences entre les garnitures
- Métalliques : adaptées à un usage soutenu et résistantes à l’échauffement, mais parfois plus bruyantes.
- Céramiques : freinage généralement plus progressif et fonctionnement souvent plus silencieux.
- Semi-métalliques : compromis entre endurance, bruit et progressivité.
Le résultat dépend aussi du disque et de l’utilisation. Consultez toujours les caractéristiques de la fiche produit.
Contrôler le reste du frein
Avant de monter des plaquettes neuves, vérifiez le disque, l’étrier et le système de commande. Un disque voilé ou contaminé, un piston qui revient mal ou un câble grippé peut provoquer les mêmes symptômes que des plaquettes usées. Ne touchez pas la surface de freinage avec des doigts gras et n’y appliquez aucun lubrifiant.
Rodage et essai
Après montage, assurez-vous que la roue tourne sans blocage et que le levier conserve une course correcte. Les plaquettes neuves demandent un rodage progressif selon les indications du fabricant. Testez à très faible vitesse dans un endroit sécurisé avant toute circulation normale.
Si une fixation est endommagée, si le frein reste bloqué ou si vous ne pouvez pas garantir le bon remontage, arrêtez la trottinette et faites intervenir un professionnel.